SUZUKI挑战TATA,经济型小车2010年泰国诞生

2020-06-09 449人围观 ,发现30个评论
SUZUKI挑战TATA,经济型小车2010年泰国诞生看到印度TATA推出全球最便宜的Nano后,各车厂几乎都紧张起来,向来是小型车霸主的SUZUKI自然要全面武装,因此计画以Swift为基础,在2010年第二季推出经济导向的小型车,据说每公升可行驶20公里,不过这款车仅在泰国生产并以东南亚为主,其他市场可能无缘。

在2007年度总计销售33万辆的Swift,可是SUZUKI相当重要的世界战略车款,也因此后续才有SX4、Splash等相同底盘的衍生产品,基于这具底盘平台的用途多灵活度高,SUZUKI绝对针对东南亚市场推出同底盘的经济型小车,预计在2010年于泰国厂开始生产製造。当然SUZUKI会选择泰国作为生产基地,乃当地政府对于经济小车的投资有不少优惠,同时这里也是美国之后最大货卡市场,看上这里的潜力,SUZUKI计画投资高达日币314亿圆(约合新台币95亿元)兴建厂房,生产小排气量的车款。
根据泰国政府所推动小型车生产计画,凡是搭载1.3升以下汽油引擎及1.4升以下柴油引擎,每公升平均油耗可达20公里,且五年后能达年产10万辆的车款,可获得长达八年的税率减免,且所有机械设备的关税完全不必课一毛钱,在这样的优惠下自然吸引许多车厂前进。而SUZUKI在2010年所推出的小车,将搭载1.2升引擎,预估平均油耗表现可达20公里以上,且在诸多税金减免情况下,售价也就可以名正言顺地往下调整。
先前曾传闻TATA有意在泰国生产Nano,一旦这个计画成真,势必会影响东南亚汽车市场的生态,或许SUZUKI的提前卡位有助于整体销售量提升。
 
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