SUZUKI新SwiftSport乐趣又省荷包，2011年第三季仅限日本！

 新Swift Sport将以Swift为基础并赋予1.6L 135hp马力引擎 在Swift车系中冠上Sport字样肯定非等闲之辈，同时也大受性能车迷欢迎，随着2010年巴黎车展正式亮相、并在日本、欧洲等市场开卖的新一代Swift诞生后，SUZUKI计画在2011年9月左右推出新一代Swift Sport，针对动力重新调校后不仅战斗力提升，更难能可贵的是还兼顾到经济油耗。
 现行Swift Sport 如果和现行款3765×1690×1510mm的尺码相比，新Swift Sport所拥有的4200×1665×1470mm车身显得更大，且轴距也从2390mm增加至2430mm，另外前后保险桿、水箱护罩、雾灯、扰流尾翼也都赋予强烈运动风格，论气势、乘坐空间、稳定性肯定有更卓越的进步。同时新设计的车身结构在刚性提高新材质搭配下，轻易拿下Euro NCAP五颗星的安全评价。内装部分和一般Swift大同小异，不过绣上Swift Sport字样的座椅更有跑车精神。
动力方面，日规版Swift搭载代号K12B的1.2L汽油引擎，採直四DOHC 16V设计直列四缸设计，搭载Dual VVT双可变汽门正时系统，可输出94hp/12.0kgm最大功率，但这般数据想成为钢砲似乎有不小的落差，因此新Swift Sport的心脏维持现行款的配置，代号M16的1.6L直列四缸自然进气引擎，原本125hp/6800rpm最大马力与15.1kgm/4800rpm峰值扭力的设定，经调校且增加Dual VVT结构后估计提高为135hp/16.0kgm，众所期待的六速手排变速箱恐怕无缘导入，所以仍搭配四速自排和五速手排两种选择，而平均油耗可能从14.2km/L进步到16.0km/L。这般设定算是同时兼顾乐趣和经济性。
当然新Swift Sport的对手锁定在VW Golf、HONDA Fit RS等钢砲群，可惜在SUZUKI的规划下并没有左驾版本，销售地点仅限于日本与部分右驾国家，因此台湾消费者还是无缘与Swift Sport一亲芳泽；不过2011年1月新Swift将进口身分现身台湾，届时可能会有业者推出改装套件，或许日后就看到许多Sport Look的Swift在路上奔驰！