江铃宝典Plus发售！江铃福特GTDi动力开始投产！

虽然旗下的江西五十铃已经陆续推出与国际市场同一水平的D-Max车系，而庆铃也推出高性价比的新五十铃皮卡，但江铃汽车日前还是宣布，即日起开始发售全新升级的环保节能新车：宝典Plus！另外江铃福特引擎厂也开始投产将在未来新车上搭载的FORD技术GTDi新动力！
 宝典Plus更将原厂货台套件列为标準配备，尾灯总成也换上更醒目的高辨识度款式。 与目前持续在产的原有宝典车系不同，这款全新升级的宝典Plus除了导入全新设计的产品包装之外，最令人注目的莫过于全新共轨柴油3.0L直四引擎，虽然同样仅有五速手排变速系统，但除了全面符合中国国五环保法规之外，马力与扭力更达到128hp与28.6kgm，比起原款的2.8L柴油动力仅有98-109hp马力增加不少，而且宝典Plus平均油耗更达到12.7km/L，兼顾大扭力输出与低油耗的双重竞争优势。
当然有了里子，颜值也很重要，江铃宝典Plus更换装全新设计的车头造，另外也将同色化的车身套件与新款铝圈等列为标準配备，车室内装在原有的基础上升级，除了入门车款採用灰色绒布座椅外，消费者也可选配全黑色或黑/棕双色运动化真皮座椅，而全新款式的智慧行车载平台也整合包括倒车影像显示、卫星导航与多媒体等等功能，新车更标配双前座头胸防护气囊与 ABS+EBD整合煞车系统等等，
江铃皮卡从2012年超越郑州日产成为中国皮卡销售量亚军之后，2014年宝典车系也在中国销售整车达62130辆，佔据该品牌皮卡销售比例达85.3%，今年前五个月累积销售也接近三万辆的门槛，当然这次追加全新动力与升级版本，将为其带来优势的竞争力。
此外，江铃福特位于南昌市小蓝经济开发区的引擎厂，也正式开始投产FORD 2.0L GTDi引擎，该引擎投产将让今年度江铃在燃油引擎的年产规模突破55万具的新里程碑，该厂自建立以来也是首度投产汽油引擎，预计江铃福特将年产这具引擎约十万具，将準备用于江铃福特接下来準备量产的新车，包括全功能七人座运动休旅车「撼路者Everest」，还有衍生自同一平台的新世代皮卡Ranger，以及在本届2015上海车展也首度亮相的厢型商旅Tourneo Custom（台湾福特六和引进为其欧洲进口柴油动力版本）在内，今后FORD还将协助江铃研发更小排气量的高效汽油引擎投产。
 宝典Plus大幅提升内装质感与豪华科技配备。